Чтобы выстроить единую логистику перевозок как пассажиров, так и грузов в новых регионах, было принято решение создать единую систему железнодорожного транспорта.
Созданное для этих целей ФГУП «Железные дороги Новороссии» полностью заработало 1 января 2024 года, а его штат составляет 15 259 человек. В феврале была выплачена первая заработная плата, которая соответствует уровню зарплаты «РЖД».
Одной из основных задач на предстоящий период остается восстановление и строительство инфраструктуры.
Ранее сообщалось, что Банк РФ продлил до 9 сентября ограничения на снятие наличной иностранной валюты
Кроме того, в новых регионах развивается машиностроение, создаются новые рабочие места. Ведется сертификация предприятий под стандарты РФ. Так, Стахановский завод в ЛНР уже выпустил первые 145 вагонов.
В структуру Росжелдора включены Донецкий институт железнодорожного транспорта и Дебальцевский колледж. Сейчас ведется работа по настройке учебного процесса под российские стандарты.
«Очень важно отслеживать, как ведется капитальный ремонт железнодорожных путей, насколько качественно обновляется подвижной состав, строить современную инфраструктуру. Все это, конечно, должно быть в сфере постоянного внимания», – подчеркнул Михаил Мишустин.
