Как известно, в 2022 году все зарубежные автопроизводители ушли с российского рынка, прекратив поставки своих автомобилей в страну, а также остановив их производство внутри страны. Подобное событие повлекло за собой сильнейший рост цен и сокращение ассортимента доступных для покупки транспортных средств, многие из которых более не представляется возможным купить. Между тем, теперь машины ввозятся в страну по параллельному импорту, то есть они сначала закупаются в других государствах, а затем, после этого, перевозятся в Россию с целью последующей перепродажи внутри страны. Ввоз машин происходит из нескольких государств, которые не вводили санкций против Российской Федерации, тем самым предоставляя россиянам доступ к современным технологиям и передовым инженерным решениям различных мировых брендов.
Тем не менее, чтобы обезопасить себя, власти одной из стран мира, откуда активно вывозились автомобили с целью их последующей продажи в России, приняли решение о введении запрета на поставки транспортных средств в Россию. Теперь вывести из Грузии автомобили, произведенные в США, на территорию России не получится, потому что их уже перестали пропускать через границу. Подобное новшество затрагивает все без исключения транспортные средства, созданные на американских заводах. Поскольку в среднем срок доставки машин из Грузии в Россию составляет около двух недель, с учетом всех юридических процедур, уже с 15 августа 2023 года россиян ждет далеко не самый приятный сюрприз, так как из-за усложнения цепочек поставок и других сопутствующих сложностей автомобили вырастут в цене.
С 15 августа 2023 года автомобили американского производства на территории России станут дороже, так как Грузия до сих пор являлась одним из ключевых поставщиков автомобилей на российскую территорию. Само собой, что речь идет о схеме ввоза по параллельному импорту, а не официально. Подобная схема предполагает, что любой желающий может заниматься перепродажей машин, купленных в других странах, но конечно же с обязательной уплатой всех таможенных пошлин, сборов и всего подобного, что позволяет российскому бюджету активно получать большие денежные суммы. При этом, как стало известно, грузинские власти не собираются останавливаться на достигнутом, планируя уже совсем скоро запретить ввоз на российскую территорию и машин, которые были произведены в Европе.
Согласно имеющимся данным, с 26 сентября 2023 года на территории Грузии вступят в силу новые ограничения, которые запретят ввоз в Россию всех машин, собранных на европейской территории. Он будет затрагивать все новые и почти все поддержанные машин с двигателем объемом больше 1,9 литра. Таким образом, по сути, уже совсем скоро ввозить буквально абсолютно любые машины из Грузии в Россию станет невозможно, а оставшиеся экономически невыгодно вследствие снижения объема поставок. Подобное событие, безусловно, негативно отразится на стоимости как поддержанных, так и новых машин на российской территории, все из которых вырастут в цене.
